Sexyteenchat – Andreas Mikkelsen senantiasa terletak di pucuk klasemen dalam RTP RGO303 SLOT yang tersendat sehabis eksekutor Kompetisi Reli Bumi menghapuskan 2 bagian sebab permasalahan penonton
Andreas Mikkelsen senantiasa terletak di pucuk klasemen dalam WRC Polandia sehabis eksekutor menghapuskan 2 bagian, Jumat( 28 atau 6 atau 2024), sebab kendala pemirsa.
Pereli Hyundai, Andreas Mikkelsen, mengetuai Reli Polandia yang luang terhambat sehabis eksekutor Kompetisi Reli Bumi terdesak menghapuskan 2 bagian sebab permasalahan pengaturan pemirsa.
Mikkelsen memenangi 2 dari 3 bagian pagi, yang awal semenjak 2019, buat membuka kelebihan 7, 4 detik saat sebelum luang kehabisan peran dari pemenang bumi bertahan, Kalle Rovanpera. Mikkelsen menaklukkan posisi awal di salah satu bagian tahap petang serta memberhentikan hari dengan kelebihan 1, 8 detik di depan pembalap Finlandia itu.
Eksekutor terdesak menghapuskan bagian 3( Wieliczki) pagi ini serta Special Stage( SS) 7( Olecko] pada petang hari, sehabis sebagian pemirsa berdiri dalam posisi beresiko.
Di tengah- tengah cara yang terpenggal, Evans dari Toyota sukses menghalangi kehancuran dampak posisi jalur yang ditinggikan buat timbul selaku saingan terdekat Mikkelsen sampai bagian terakhir, di mana beliau turun ke P3, terabaikan 0, 2 detik di balik Rovanpera
Pemenang WRC 2 masa berangkaian itu merasa frustrasi nyaris selama hari sebab minimnya pacenote baik sehabis perencanaan tergesa- gesa sebab statusnya pengganti Sebastien Ogier yang luka.
Adrien Fourmaux( M- Sport) hendak mengawali Sabtu di posisi keempat(+7, 5 detik) sehabis melangkahi kawan seregunya yang ialah debutan Rally1, Martins Sesks, yang tampak maksimum hari itu buat mencapai posisi kelima(+7, 7 detik) dengan memandu mobil Ford Puma Rally1 berenergi hybrid.
Gregoire Munster(+21, 3 detik), atasan kompetisi Thierry Neuville(+29, 8 detik), yang membuka jalur berkerikil, serta pereli Toyota Takamoto Katsuta(+32, 3) memenuhi posisi 8 besar.
Ott Kukus( Hyundai) mengundurkan diri dari posisi terdahulu sehabis beradu dengan rusa di bagian kedua.
Jumat petang diawali dengan service park Mikolajki yang menyambut peringatan angin besar, namun situasi senantiasa panas serta kering mengarah bagian 5( Stanczyki 29, 40 kilometer).
Penentuan ban teruji amat berarti sebab SS kedua yang dilewati mempunyai dataran yang jauh lebih agresif dari yang diperkirakan.
Toyota tampak dengan perencanaan terbaik buat mengalami jenjang ini sehabis para pereli memilah buat memakai 2 ban keras dalam paket ban mereka. Atasan klasemen sedangkan Reli Polandia, Mikkelsen, pula memilah strategi itu, tetapi perihal itu tidak lumayan untuk pereli asal Norwegia ini buat menjaga keunggulannya di posisi terdahulu.
Mikkelsen kesusahan dengan ban lunak di bagian balik i20 N serta kehabisan durasi 14, 4 detik, bersamaan dengan Rovanpera yang membuktikan drive terbaiknya dalam reli sampai dikala ini buat memenangkan SS serta melesat dari posisi keempat ke posisi terdahulu dengan beda durasi 0, 2 detik.
Pereli asal Finlandia ini, yang melaksanakan Shakedown dengan terburu- buru serta tidak mempunyai pacenote terbaik, diuntungkan sebab sudah melaksanakan satu kali jalan.
” Jauh lebih mengasyikkan di petang hari kala aku ketahui ke mana aku hendak berangkat,” cakap Rovanpera.
Rovanpera mengklaim kemenangan bagian dengan beda durasi 4, 7 detik dari Evans, yang turun ke posisi ketiga, terkait 2, 4 detik.
Sesks meneruskan aksinya dengan mencatatkan durasi tercepat ketiga, 8, 1 detik lebih lelet dari Rovanpera, serta menaiki posisi ketiga dengan cara totalitas.
Para pereli yang memakai 4 ban lunak berjuang keras buat menggapai garis akhir dengan situasi ban yang telah mulai aus. Fourmaux terletak di antrean keempat tercepat di depan Katsuta, dengan Neuville turun 12, 2 detik di antrean keenam sehabis terbawa- bawa oleh eliminasi jalur.
Arahan adu balik beralih tangan sehabis bendera merah mematahkan bagian 6( Wieliczki 12, 90km). Eksekutor terdesak menghapuskan uji yang serupa di pagi hari sebab permasalahan keamanan pemirsa.
Penghentian itu terjalin kala Mikkelsen lagi terletak di bagian itu yang berarti mantan atasan reli itu wajib menyelesaikannya dalam bentuk jalur raya. Walaupun luang frustrasi sebab bendera merah, memo durasi yang diperolehnya malah buatnya balik mengetuai reli dengan beda durasi 2 detik dari Evans.
Neuville balik mengetuai di layar memo durasi buat memenangkan bagian ini, mengulangi memo durasi terbaiknya saat sebelum dibatalkan di pagi hari. Pembalap Belgia ini menggunakan durasi terbaiknya hari itu buat melebihi Katsuta serta Evans dengan beda durasi 0, 2 detik. Memo durasi itu bawa Neuville terkait 8, 8 detik dari Munster yang terletak di posisi kelima.
Upaya Evans bawa pembalap asal Wales ini menang 0, 1 detik dari Rovanpera, tetapi pereli belia itu balik terbuat kegagalan oleh minimnya pacenote baik.
Badan balik wajib turun tangan dengan menghapuskan bagian 7[Olecko 13. 20km] sebab terdapat beberapa kecil pemirsa berdiri di posisi beresiko.
Bagian ini dihentikan sehabis Fourmaux, Evans serta Neuville sukses melampaui tes dengan yang awal jadi yang tercepat.
Mengendalikan jumlah pemirsa ialah permasalahan dikala terakhir kali WRC mendatangi Polandia pada 2017 yang menyebabkan kegiatan itu dihapus dari penanggalan. Kembalinya Polandia ke dalam penanggalan tahun ini ialah yang awal kalinya.
” Ketetapan yang nyata sudah didapat atas julukan keamanan,” ucap ketua kegiatan WRC, Simon Larkin, pada Motorsport. com.
” Salah satu akibat yang tidak di idamkan dari pembatalan jenjang merupakan kalau catatan yang di informasikan merupakan janganlah bego, bila tidak, Kamu hendak merusaknya buat seluruh orang serta diri Kamu sendiri. Banyak orang yang berdiri di posisi yang kurang baik ini mengganggu hari mereka sendiri.
” Terdapat banyak marshal di luar situ serta apa yang sudah kita amati merupakan, tanpa tutur yang lebih bagus, terdapat banyak pemirsa handal di luar situ yang ketahui di mana wajib bersembunyi kala safety car tiba serta setelah itu mereka membanjiri pergi dari hutan.
” Ini bukan penggemar lazim yang melaksanakan perihal ini, mereka ketahui apa yang mereka jalani, mereka mau mengorbankan nyawa mereka, namun kita tidak mau mengorbankan nyawa kita.”
Katsuta serta Rovanpera mencatatkan durasi yang serupa buat memenangkan bagian terakhir hari itu, suatu putaran kedua lewat Mikolajki Arena Luar biasa Special. Memo durasi itu bawa Rovanpera ke posisi kedua di depan LOGIN RGO303.
Di WRC2, Mulia Pajari mengetuai pereli lokal Kajetan Kajetanowicz dengan beda durasi 8, 9 detik. 7 bagian menanti para pereli pada Sabtu.